快科技2月25日音讯，由华为和奇瑞一起打造的智界品牌第二款车型R7上市后大获成功，
华为车BU董事长余承东此前曾表明，这款车让奇瑞的尹总“大出血”，卖一台亏一台，那么为何会如此？日前，奇瑞董事长尹同跃解说称，是因为智界R7堆料太狠了，用的都是最尖端的东西。
而就在今天，余承东亲身揭秘了智界R7的内涵，展现了“看不见的当地”，也就整车骨架。
据介绍，智界R7采纳高强度钢铝混合的车身结构，前舱盖运用的都是铝合金，此外，前防撞梁相同为铝合金，“又强又轻”。
不止如此，智界R7的前防撞梁采用了“目”字形结构，比较于传统的“日”字形更结实，一起里边还加装了铝原料推块，逐渐加强防撞梁的强度。
余承东表明，尽管这样规划本钱高，但作用很好，能够在磕碰产生时有用维护乘员舱乘客的安全。
更为硬核的是，R7的前乘员舱中心骨架100%采用了潜艇级热成型钢，门环更是由一体式热成型钢打造，门槛梁并内嵌了铝合金原料，前进一提高其强度，可在侧碰产生时维护车内人员以及电池包。
除了被迫安全，智界R7还装备了华为乾崑ADS 3.0高阶智驾，支撑全向防磕碰，逐渐提高整车的归纳安全才能。
